Отборные новости из мира технологий и развлечений без рекламы

В Дубае дебютировал единственный в своем роде электрический гоночный самолет

На фото: Condor Aviation

По мере того, как гоночные команды разрабатывают дизайн и инновации в преддверии первой серии гонок Air Electric Race E, которая будет в 2020 году, компания Condor Aviation из Северного Йоркшира, Англия, представила свой гоночный самолет «White Lightning», первый в мире гоночный самолет с электрическим приводом. Объявление было сделано после того, как команда представила свое участие на авиасалоне в Дубае в Объединенных Арабских Эмиратах в 2019 году.

Серию Air Race E возглавляет международный промоутер воздушных гонок Джефф Зальтман, и он представит серию международных воздушных гонок, демонстрирующих не только навыки пилотов, но и «опыт и изобретательность» аэрокосмических инженеров из всего мира. По словам организаторов, в отличие от аналогичных гоночных соревнований, которые проводятся на временной основе, на соревнованиях Air Race E будут одновременно летать восемь самолетов по крутой пятикилометровой трассе на высоте всего 10 метров над землей со скоростью до 450 км в час.

«Это ключевой момент не только для Air Race E, но и для авиационной отрасли в целом», – сказал Зальтман во время открытия. «Наша цель – создать серию электрических гонок – разработать объединяющую платформу для разработки более экологически чистого, более быстрого и технологически совершенного электрического самолета. Гоночная серия станет испытательным стендом для инноваций и ускорит путь к электрическим коммерческим путешествиям. Теперь мы показали, что можно создать историю, когда самолеты, подобные представленным на авиасалоне в Дубае, поднимутся в небо для гонки в следующем году».

Вступление Condor Aviation в серию Air Race E – это сильно модифицированный гоночный самолет Cassutt с трансмиссией, настроенной на непрерывную мощность 150 кВт. Condor должен был преодолеть многочисленные инженерные проблемы, такие как настройка центра тяжести для изменения двигателей и увеличения веса от батарей, которые будут давать мощность в течение пяти минут гонок с высокой интенсивностью и около 10 минут запасного полета при пониженной мощности. Cassutt когда-то был постоянным участником гоночных гонок Формулы-1 в Европе в течение 80-х и 90-х годов, когда его владелец и пилот Эндрю Чедвик заработал несколько призовых мест, чтобы добавить гоночную родословную White Lightning. Чедвик пожертвовал самолет Team Condor для участия в предстоящей серии Air Race E.

Первый в мире электрический воздушный гоночный самолет имеет «вращающийся в противоположную сторону» набор из двух двигателей, соединенных вместе. Один вращается по часовой стрелке, а другой против часовой стрелки, что приводит к повышению эффективности, увеличению максимальной скорости и улучшению управляемости. Вес самолета составляет 375 кг, что приводит к увеличению взлетно-посадочной скорости, которая, по словам инженеров команды, легко компенсируется, поскольку ускорение электродвигателей будет превосходить ускорение традиционных двигателей внутреннего сгорания.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
  Подписаться  
Уведомление о
Поделиться в facebook
Поделиться в twitter
Поделиться в vk
Поделиться в whatsapp
Поделиться в pinterest
Поделиться в email
[email-subscribers-form id="1"]

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: