Отборные новости из мира технологий и развлечений без рекламы

Колеса DARPA меняются с шин на гусеницы без остановки

На фото: DARPA's Ground X-Vehicle Technologies

Путешествие по сложной местности обычно сопряжено с большим компромиссом. Гусеничные транспортные средства доставят вас туда, куда вам нужно, но они очень медленные. DARPA, однако, не думает, что вам нужно сделать этот выбор. Агентство работает с Университетом Карнеги-Меллона по технологии Reconfigurable Wheel-Track, который преобразует колеса от гусениц к шинам (и наоборот). Как вы можете видеть в ролике ниже, изменение занимает всего две секунды – вы можете сойти с дороги и подняться на склоне холма.

DARPA демонстрирует RWT как часть серии исследовательских проектов в области транспортных средств, включая электродвигатель в центре (для повышения скорости и маневренности) и многорежимную экстремальную подвеску для путешествий (чтобы обеспечить высокую скорость на грубом грунте). Он изучает технологию, которая также повышает осведомленность водителей, например, виртуальные окна (с 3D-очками), виртуальные перспективы с сенсорным экраном и визуальные оверлеи, которые помогают найти самый быстрый и безопасный маршрут для внедорожных поездок.

Трансформирующие колеса находятся далеко от достижения транспортных средств. DARPA по-прежнему находится в середине второй фазы более широкой программы Ground X-Vehicle Technologies, разрабатывающей RWT и другое оборудование, которое вы видите здесь. С учетом сказанного, практическое использование более чем очевидно, и не ограничивается только военным использованием. Хотя это будет полезно для бронетранспортеров, которые должны как можно скорее пересечь смешанную поверхность, и это также будет полезно для поиска и спасения, строительства и любой другой ситуации, когда есть смесь плоских дорог и неумолимых ландшафтов.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Поделиться в facebook
Поделиться в twitter
Поделиться в vk
Поделиться в whatsapp
Поделиться в pinterest
Поделиться в email
[email-subscribers-form id="1"]

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: