Audi S8 2020 года объединяет двойной турбонаддув с роскошными технологиями

На фото: Audi S8 2020

Сегодняшняя Audi A8 обладает впечатляющим набором технических характеристик, но для запуске большого роскошного седана не хватало одной новой модели S8. Теперь, Audi S8 2020 года наконец-то будет представлен в Европе, и, вероятно, в конечном итоге в Соединенных Штатах.

Новый S8 использует тот же 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, что и его предшественник, но на этот раз мощный двигатель в паре с мягкой гибридной системой. Подобно системам, использовавшимся в других последних моделях Audi, он позволяет использовать более агрессивную систему пуска-остановки двигателя и даже позволяет S8 выходить за пределы ограничений двигателя при определенных условиях. С включенным двигателем S8 может похвастаться 563 лошадиными силами и 560 фунт-фут крутящего момента. Audi не указала время от 0 до 100 км в час, но сказала, что максимальная скорость будет ограничена электроникой до 250 км в час.

Сделать большой седан, такой как S8, по-настоящему спортивным, непросто, но у Audi было много технологий в своем наборе инструментов, чтобы помочь сделать эту работу. S8 получает стандартный полный привод с задним дифференциалом, который может активно шунтировать мощность из стороны в сторону между задними колесами, что должно улучшить прохождение поворотов. Стандартная пневматическая подвеска имеет функцию прогнозирования, которая сканирует дорогу с помощью камер и автоматически регулирует настройки в ожидании неровностей или выбоин. Полноприводное рулевое управление поворачивает задние колеса в противоположном направлении передних колес на низких скоростях, чтобы улучшить маневренность, и поворачивает все четыре колеса в одном направлении на более высоких скоростях для дополнительной устойчивости.

Как и другие модели Audi S, S8 не передает свои рабочие характеристики. Визуально, S8 отличается от стандартного A8 тонкими изменениями стиля, такими как дополнительный хром, новая передняя панель с большим количеством вентиляционных отверстий и четырехконечные выхлопные наконечники. Внутри S8 оснащается передними сиденьями для конкретных моделей с активными подкладками, которые автоматически закрываются, чтобы удерживать пассажиров на месте при жестких поворотах, а также карбоновым покрытием с эффектом «3D». S8 получает ту же информационно-развлекательную систему MMI с двумя экранами, что и A8. В Европе S8 также оснащается системой лазерного освещения Audi и системой помощи водителю в пробках, но эти функции недоступны в США.

Audi S8 2020 года поступит в продажу в Европе в конце этого года. Европейский S8 будет доступен только с кузовом с короткой колесной базой, но американская версия, скорее всего, будет продаваться только с более длинной колесной базой, точно так же, как A8, на которой она основана.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
  Подписаться  
Уведомление о
Поделиться в facebook
Поделиться в twitter
Поделиться в vk
Поделиться в whatsapp
Поделиться в pinterest
Поделиться в email
[email-subscribers-form id="1"]

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: